БАП 100

БАП 100 је француска касетна бомба коју је дизајнирао Тхомсон-Брандт која служи за рушење авио писта, развијена средином 1970-их, а која је ушла у службу француског ваздухопловства почетком 1980-их. Бомба се састоји од 18 бомбица, распоређених у контејнеру. Муниција је дизајнирана тако да обезбеди потпуно уништење писте у једном налету авиона.

Када се касетна пусти са авиона, падобран се активира на одређеној висини од писте да би стабилизовао бомбу у усправном положају, затим се активира ракета која бомби даје додатну снагу да веома великом брзином продре дубоко кроз писту и тек тада долази до експлозије, стварајући кратер. Обично ти кратери на врху писте нису велики, али испод писте где је бомба продрла, стварајући већи подземни кратер и тако на тим местима набубри писта и тиме онемогућава било какво даље коришћење авио писта.

Њен принцип рада је сличан бомби Матра Дурандал и може се користити заједно са тактичком бомбом за подршку БАТ 120.

Падобран БАП 100 је дизајниран да издржи максималну брзину од 450 ктс.

Опис

Ове бомбе се монтирају у низове од дванаест или осамнаест испод авиона на под крилне носаче.

Авион који пушта бомбу БАП 100 при препорученој брзини од 450 чворова (833,4 км/х), која слободно пада и када дође на минималну висину од 75 м од писте, то је норма да би све секвенце правилно одрадиле и активирале се у одређеном делу путање и експлодирале испод писте.

Постоје четири фазе рада:

• Одмах по одбацивању од авиона, бомба пада великом брзином, затим се отвара падобран на минималној висини од 75 м.
• Затим се пали ракетни мотор на бомби. БАП 100 удара о тло при великој брзини приближно 260 м/с.
• Продирање дубоко испод бетонске писте.
• Експлозија.

Између сваког пада бомбе за салву од 12 бачених бомби, постоји интервал од 30 милисекунди, што даје третирани појас од 80 м.

Кратер изазван експлозијом је скоро 4 метра у пречнику на дубини од + - 1 метар.

Са рафалом од 18 БАП 100, обрађена површина одговара траци од скоро 400 метара.

Земље које користе БАП 100

БАП-100 је у употреби у преко 15 земаља укључујући Француску, Немачку, Грчку и Португал.

Авиони који који користе ове бомбе

Познато је да су следећи авиони носиоци БАП-100:

• АМКС Интернатионал АМКС
• Атлас Цхеетах
• Аермаццхи МБ-326
• Аермаццхи МБ-339
• Алениа Аермаццхи M-345
• БАЕ Хавк
• Дассаулт Мираге III
• Дассаулт Мираге 5
• Дассаулт Мираге Ф1
• Дассаулт Мираге 2000
• Дассаулт Рафале
• Дассаулт "Супер Етендард"
• Дассаулт/Дорниер "Алпһа Јет"
• Фиат Г.91
• Микојан-Гуревич МиГ-23
• Микојан-Гуревич МиГ-27
• Нортхроп Ф-5Е „Тигар ИИ“
• Даглас А-4 "Скајхок"
• СЕПЕЦАТ "Јагуар"

Коришћење БАП 100 у конфликтима

Прву употребу од стране француског ратног ваздухопловства током бомбардовања либијске ваздушне базе Уади Дум у Чаду 16. фебруара 1986. године.

Такође видети

• ЈП-233 - Британске касетне за уништавање писта.
• Матра Дурандал - Француске касетне за уништавање писта.
• ДРДО СААВ - Индијске касетне за уништавање писте које је развио ДРДО.

Литература

• Дунцан Ленноx: Јане’с Аир лаунцхед Wеапон, Едитион 1995. Јане’с Информатион Гроуп. . ISBN 0-7106-0866-7.
• Јеан Тугаyé: Ун деми-сиèцле д’Аéронаутиqуе ен Франце – Лес армементс д’Аéронаутиqуес. Центре дес хаутес éтудес де л’армемент. Дивисион Хистоире де л’армемент. 2006.
• Тхомсон-Брандт Армаментс: Цратеринг Бомб БАП-100. Оффизиелле Информатионсбросцхüре вон Тхомсон-Брандт Армаментс, Боулогне-Билланцоурт, Франкреицх, 1985.

Спољашње везе

• Аир Мунитионс паге он ГлобалСецуритy
• Бриеф хисторy ат Јане'с